卫报对Carillion的看法:收获企业贪婪的后果

2018-08-28 04:10:00
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作者:长孙蹼娈

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为了了解Carillion失败的影响,你只需看看其涟漪传播的距离

不确定性现在笼罩着Aberdeen的7.5亿英镑西部绕行,桑德兰有史以来最大的再生项目,利物浦的迷人新医院,以及另一个位于3.5亿英镑米德兰大都会医院的Smethwick

涟漪到达数以千计的军人家庭居住的地方,Carillion签约管理,他们签约清洁的火车,以及他们签约的学校晚餐

这家巨型建筑和外包公司的触角,仅在前一年夏天价值20亿英镑,达到了英国公共服务各个部分的角落和缝隙

在政府为其提供的合同中,白厅增加了脂肪,这是一种寄生生长

现在不能允许将其损失国有化

对于Carillion员工来说,直接和间接都是惨淡的

内阁办公室部长大卫利丁顿承诺将支付工资,但从长远来看,工作是有疑问的;养老基金处于亏损状态

急需的公共投资将被推迟

投资者已经失去了一切:但是,即使在公司首次发布盈利预警之后,运输部长Chris Grayling还是获得了近20亿英镑的合同

部长们坚持要求纳税人受到保护,但当时提出的问题不仅仅是为了让Carillion保持活力,而是提出了不太好的意见

政府可能已经宣布Carillion风险太大而无法合作

它没有

对Carillion老板来说,将会受到什么样的惩罚,比如董事长菲利普·格林(Philip Green),曾经为戴维•卡梅伦(David Cameron)担任企业责任,曾在挑战者银行工作的人,或前任首席执行官理查德•豪森(Richard Howson)在他被迫出局一年多之后,直到10月他的66万英镑薪水

但更大的问题是整个私人融资体系的未来

紧缩已经吞噬了合同的价值,但仍有700个在竞争中

超过一半的司法部预算是通过私营部门,超过运输部的一半,以及近一半 - 200亿英镑 - 的国防预算

它占政府支出的三分之一,而且仅限于少数几家大公司 - Serco,Capita,G4S

当合同失败时,比如谢菲尔德到罗瑟勒姆的火车和有轨电车项目,三年晚了,超过预算五次,或者当承包商作弊时,比如G4S要求标记死去的前囚犯,他们失败了,但没有证据表明罚款或价格

经过五年前的改革,各部门应该寻找更多更小的竞标者

但官员们很容易与他们认识的人打交道

成功竞标的法律和合同要求对小公司来说是艰巨的;白厅与承包商董事会有利可图的工作之间的关系顺利进行

立即采取的步骤显而易见:对清算进行全面调查(市监管机构也有问题)

但Carillion的失败远不止于此

这是一个持续了30年的想法的崩溃

外包公共部门合同不仅仅是对高水平借贷的教条主义回应

这也是因为怀特霍尔不是很擅长

这使得批发重新国有化,尤其是在英国脱欧延伸至违约的白厅,极不可能

这是一场多年来迫在眉睫的危机

没有简单的解决方法

但鼓励更多,小型企业获得合同,更好的企业行为以及可能只有一个外包监管机构都将成为答案的一部分